철도·지하철 기술직 되는 법

준비 기간

3~6개월

연봉

연 4,000만원 → 경력 5년 이상 5,500만원 정도 (대략)

필요한 것

코레일(한국철도공사)·도시철도공사 공채로 들어가요. NCS 필기와 자격 가산점이 있고 고졸 공채도 따로 있어요. 차량 정비는 교대 근무가 많고, 색각 이상이면 응시할 수 없는 직무가 있어요

준비 순서

직렬 정하기(차량·전기·토목) → 관련 기능사 → NCS 필기 → 코레일·도시철도공사 공채

AI 영향

낮음 · 몸으로 하는 현장 일이나 사람을 직접 돌보는 일이 중심이라 AI가 대신하기 어려운 편이에요.

기차·전동차를 점검하고 고장 부품을 정비해요.

되는 법 · 코레일·도시철도공사 공채로 들어가요. 교대 근무가 많아요.

철도 전력과 신호 설비를 설치하고 관리해요.

되는 법 · 전기 관련 자격이 공채에서 유리해요.

선로를 점검하고 보수해 열차가 안전하게 다니게 해요.

되는 법 · 철도토목 관련 자격이 가산점이 돼요.

기차·전동차를 운전해요.

되는 법 · 철도차량 운전면허를 따고 철도 운영기관 채용에 합격해야 해요.

철도 공채는 고졸 공채가 따로 있고, 2025년 조사에서 철로 설치·보수원 임금 중위값은 연 4,750만원이었어요.

출처: 한국직업정보 기반 직업정보 (2025 조사)